Schatz der Karibik
Schatz der Karibik 16 Milliarden Dollar auf dem Meeresgrund
Von Tobias Kufer, Bogot
ما دفعني لترجمة هذا المقال (مقالتان أساسيتان)ونشره، هو الجوانب القانونية التي تكتنف الحصول على لقى الكنز واستخراجه من أعماق البحر الكاريبي، وتنافس الدول لتقاسمه بحق وبدون حق، ولا مانع مع إحداث التواء في الحقيقة من أجل الحصول على المكتسبات. وفي طالعة هذا البحث فائدة لمن يهتم بالقوانين، وخاصة قوانين البحار. مع تحياتي للقراء الأعزاء . ضرغام الدباغ
ـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
سان خوسيه" غرقت منذ أكثر من 300 سنة. ومنذ ذلك الحين، أجريت عمليات بحث عن الحطام المحمل بالذهب والفضة. الآن تم العثور على جاليون قبالة كولومبيا. لكن لمن ينتمي الكنز؟
عندما أبحر "سان خوسيه " (San José) جاليون في قرطاجنة دي اندياس في أوائل صيف عام 1708، كانت الأيام المثيرة أمام القائد خوسيه فرنانديز سانتيلان. هو قائد جمعية الأسطول، الذي هو لجلب الكنز الأسطورينيابة عن التاج الإسباني. وسانتيلان كان يدرك خطر البعثة، لأن مياه منطقة البحر الكاريبي في ذلك الوقت كانت مليئة بالقراصنة والسفن الحربية من الممالك المعادية. وفي بطن سفينته مخبأة ثروة كبيرة ينبغي الحرص عليها .
وكان خوفه مبررا، لأن طاقم السفينة الإسبانية لم يأت من بعيد، ليس بعيدا عن أرخبيل Islas del Rosario / قبالة الساحل الكولومبي، حيث دارت هناك معركة مع المحررين البريطانيين والسفينة غرقت في الاعماق. ويبدو أن الإنجليز كانوا قد توقعوا بالفعل "سان خوسيه" واستدرجوهم إلى فخ. ومنذ ذلك الحين، اختفت السفينة ومعها الكنز الأسطوري الذي سعت إليه أجيال من صائدي الكنوز حتى الآن دون جدوى.
وبحسب معطيات مجلة (سيمانا) الاخبارية الكولومبية ان هناك 11 مليون قطعة نقدية ذهبية وفضية واطنان لا تحصى من الزمرد والذهب والفضة كانت فى الحطام حين غرقت. وإذا صحت هذه المعلومات، فإن القيمة الحالية لحمولة السفينة لا تقل عن بليون / مليار دولار. ولكن وسائل الإعلام الكولومبية تتحدث عن تقديرات القيمة الحمولة الغارقة التي تقع في قاع البحر. بما يناهز 16 مليار دولار تقريبا.
الخوف من نهب اللصوص
ولم تحدد بعد قيمة الكنز النهائية أثناء التحقيقات. غير أن ما هو مؤكد هو أن الذهب والفضة هما من الثروات التي سلبها الحكام الاستعماريون الأسبان من الشعوب الأصلية في كولومبيا وبيرو الحالية: فحرب الخلافة الإسبانية في الوطن الأوروبي كان لا بد من تمويلها على وجه السرعة .
وصرح الرئيس الكولومبى خوان مانويل سانتوس فى مؤتمر صحفى فى القاعدة البحرية فى قرطاجنة كأخبار رائعة" بدون شك، وبعد 307 سنوات، وجدنا الثروة الغارقة لجاليون سان خوسيه " ، ولكن الرئيس خوان مانويل سانتوس لا يريد أن يكشف بالضبط أين يكمن موقع أحد أكثر حطام السفن المطلوبين في القرون الثلاثة الماضية: إذ يعتبرها من أسرار الدولة. والهدف هو بالطبع منع اللصوص من شق طريقهم بعملية فردية ونهب الثروة من الحطام. ومن ناحية أخرى، تعتقد صحيفة "إل هيرالدو" اليومية المحلية من كارتاخينا أنها تعرف الموقع وحددته: على عمق حوالي 250 مترا، بالقرب من جزيرة بارو، التي لا تبعد كثيرا عن الساحل،
كما نشرت الصحيفة الكولومبية أهم البيانات عن هذا الاكتشاف: أن صانع السفن الملكي الرئيسي دون بيدرو دي أريستيغوي كان قد بدأ في بناء السفينة في سان سيباستيان/ إسبانيا، في القرن السابع عشر، وأكمل ابنه فرانسيسكو العمل في عام 1698 وتسليمها إلى الأسطول الإسباني. وقد تم تصميم ما مجموعه 62 فتحة برونزية للدفاع عن السفينة، مصممة لعيارات مختلفة من ما مجموعه 64 مدفعا. وقيل إن 507 أشخاص بالضبط كانوا على متن السفينة التي كان طولها نحو 40 متراً تقريباً، وقت غرقها، التي كان طولها 40 مترا تقريبا بحسب ظروف ذلك الوقت.
خطط بشأن أماكن وجود المعدات في المستقبل
والكولومبيون فخورون أن التكنولوجيا الخاصة بهم هي التي جعلت من الممكن العثور عليها قبل كل شيء. وقد أثبتت الصور التي التقطها قارب خاص وجود السفينة الغارقة. وفي السنوات الأخيرة، كثف فريق من العلماء والخبراء الكولومبيين والدوليين يسمى "فريق الأحلام" عملية البحث.
كما أنهم حرصوا على إبقاء أسمائهم سرية أيضاً. ولكن أسم احدهم تسرب من خلال التداولات : ارنستو بيريز. ويقال إن عالم الأنثروبولوجيا الكولومبي هو من قاد عملية البحث عن السفينة الأسطورية في مرحلة حاسمة ومن المتوقع الآن أن يصبح بطلا شعبيا. وقد نشر المعهد الوطني للأنثروبولوجيا منذ ذلك الحين شريط فيديو عن هذا العمل.
بالنسبة لمدينة قرطاجنة الاستعمارية، فإن اكتشاف "سان خوسيه" هو ضربة حظ حقيقية. فلدى العمدة ديونيسيو فيليز بالفعل خطط ملموسة لمكان وجود الحطام في المستقبل، وبالتالي فهو يريد ان يعرض بقايا السفينة في قصر الجمارك القديمة التاريخية في المدينة القديمة. وسيتم بناء متحف حديث ليصبح مغناطيسا سياحيا جديدا. وتشهد قرطاجنة حاليا صعودها إلى واحدة من أكثر الوجهات السياحية المرغوبة في منطقة البحر الكاريبي.
المدينة القديمة(قرطاجنة) المحفوظة بشكل استثنائي من زمن الغزاة الإسبان يشع يسحر لا يقاوم. ويعود الجدار المدينة الحصين الضخم، الذي ماثل إلى يومنا هذا، ومند عهد غارات السير فرانسيس دريك الأسطوري. وإذا أمكن الآن رفع "سان خوسيه" واستعادتها وعرضها في هذه البيئة الأصيلة، فإن ذلك سيكون انقلابا ملحوظا من وجهة نظر سياحية.
وفي الوقت نفسه، أثارت هذه الأنباء عن الاكتشاف الكبير، أثارت أيضا رغبات صيادي الكنوز الأخرين. وقال دانيلو ديفن، وهو محام في شركة "سي سيرتش أرمادا" الأميركية المتخصصة، لـ "إل هيرالدو" فور أن الإحساس الأثري أصبح معروفاً بأن شركته تطالب بنصف أصولها. وأشار إلى العقود المقابلة والأعمال التحضيرية لـ "البحث البحري". ومع ذلك، منحت محكمة أميركية الكنز إلى كولومبيا قبل سنوات، ولكن وفقا لابتكار، "البحث عن البحر" يريد الآن لجعل محاولة قانونية جديدة لالتقاط قطعة من الكعكة.
ومع ذلك، هناك أصوات أخرى في كولومبيا تتحدث عن فرصة تاريخية للتعويض عن الظلم الذي يعاني منه السكان الأصليون. ويمكن دفع الأصول الراقية إلى صندوق لحماية أقاليم الشعوب الأصلية وثقافاتها.
وتتجلى الحاجة إلى دعم أحفاد تلك الثقافات التي تم استغلالها وتدميرها إلى حد كبير منذ قرون ليس أقلها رسالة التي كانت تسبب ضجة لبضعة أيام حتى الآن: صبي في التاسعة من العمر من الشعب وايا وايو توفي في مقاطعة كاريبية لسوء التغذية. ولا حتى ساعة من الطيران من موقع الحطام.
لمن يعود كنز سفينة «سان خوسيه»؟
وفقاً للوضع القانوني الحالي، تعتبر كولومبيا حطام السفينة وشحنتها جزءاً من تراثها الثقافي الوطني. لكن النزاع الدولي حول ملكية الكنز لم يُحسم نهائياً حتى الآن.
القضية معقدة بشكل خاص، لأن هناك أربع جهات على الأقل تطالب بحقوق أو مصالح مرتبطة بالسفينة وكنزها:
كولومبيا: المطالبة بالتراث الوطني
تعتبر كولومبيا حطام السفينة ملكاً للأمة وجزءاً من تراثها الأثري الوطني. وفي عام 2020، أعلنت الحكومة الموقع بأكمله موقعاً ذا قيمة ثقافية وطنية. وهذا يعني أن القطع الأثرية لا ينبغي التعامل معها باعتبارها كنزاً عادياً يمكن بيعه أو تقسيمه بين شركات البحث عن الكنوز. بل تريد كولومبيا دراستها علمياً والحفاظ عليها.
إسبانيا: المطالبة بصفتها الدولة صاحبة السفينة
تقول إسبانيا إن سفينة «سان خوسيه» كانت سفينة حربية تابعة للتاج الإسباني، وإن السفن الحكومية تتمتع بحماية خاصة بموجب القانون الدولي. ومن وجهة النظر الإسبانية، لا يمكن اعتبار الحطام مجرد كنز يحق لكولومبيا الاستحواذ عليه.
الولايات المتحدة: شركة Sea Search Armada
تدّعي الشركة الأمريكية Sea Search Armada أن الشركة التي سبقتها اكتشفت حطام السفينة عام 1981. وبناءً على ذلك، تطالب بتعويضات أو بحقوق اقتصادية في الشحنة.
وفي إطار التحكيم الدولي، تطالب الشركة بمبلغ قد يصل إلى عشرة مليارات دولار.
القضية لا تزال قيد النظرK تنظر محكمة التحكيم الدائمة في لاهاي في القضية تحت الرقم 2023-37، ولم يصدر حكم تحكيمي نهائي بشأنها حتى الآن.
المجتمعات الأصلية: تحقيق العدالة التاريخية
تطرح المجتمعات الأصلية في كولومبيا جانباً مهماً من القضية، إذ تشير إلى أن جزءاً كبيراً من الثروات الاستعمارية جُمع من خلال استغلال السكان الأصليين والاستيلاء على ممتلكاتهم. لذلك، يبرز سؤال مهم: هل ينبغي أن تحصل هذه المجتمعات على حصة من العائدات المحتملة، أو على الأقل الاستفادة من صندوق مخصص لدعمها وحماية ثقافاتها وأراضيها؟
ماذا حدث للكنز حتى الآن؟
منذ اكتشاف الحطام عام 2015، حدثت تطورات مهمة:
ـــ في نوفمبر 2025، انتشلت كولومبيا للمرة الأولى قطعاً أثرية من الموقع، شملت مدفعاً برونزياً وثلاث عملات معدنية وفنجاناً من الخزف، بالإضافة إلى أجزاء وعينات أخرى.
ــــ في ديسمبر 2025، أبدت كولومبيا استعدادها للتعاون العلمي مع إسبانيا، بشرط احترام السيادة الكولومبية على التراث الثقافي.
ــــ في أغسطس 2026، نشر جهاز المسح الجيولوجي الكولومبي نتائج بحثية جديدة حول تركيب القطع المستخرجة وحالتها.
الخلاصة
هناك فرق جوهري بين الحق القانوني في حطام السفينة والحق الأخلاقي في الثروة الموجودة بداخلها.
كولومبيا تعتبر الحطام تراثاً وطنياً.
إسبانيا تستند إلى ملكيتها التاريخية للسفينة باعتبارها سفينة تابعة للدولة.
الشركة الأمريكية تستند إلى ادعائها بأنها اكتشفت الحطام قبل كولومبيا.
المجتمعات الأصلية تطالب بالاعتراف بأن هذه الثروات نتجت جزئياً عن الاستعمار والنهب.
لم يتم التوصل إلى تسوية نهائية حتى الآن. وربما يكون السؤال الأصعب في هذه القضية ليس فقط: من يملك الكنز؟ بل: لمن كان هذه الثروات في الأصل، قبل أن تُنتزع خلال الحقبة الاستعمارية؟
تعليق على مقال